
穆(Oliver Blume)已承诺,在全集团正在推进的5万名员工裁员计划基础上,将进一步加码成本削减措施。尽管大众汽车曾在2024年与工会达成“本年代内不关闭工厂”的保障协议,但受限于产能利用率不足,其位于德国本土的工厂现已成为集团降低运营成本的重点审视对象。责任编辑:龙运翔
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